La technologie blockchain va révolutionner le sport automobile, à commencer par la McLaren Artura GT4 Supercar
Summary:
Lors de la prochaine course sur le circuit de Spa-Francorchamps, les performances du moteur de la supercar McLaren Artura GT4 seront enregistrées sur la blockchain pour un examen simultané des éléments clés. Cette fonction, rendue possible par Influx Technology et Minima, vise à améliorer l’efficacité, à maintenir l’intégrité de la course et à accroître l’engagement des fans. La possibilité de surveiller et de corriger les problèmes techniques en temps réel peut révolutionner l’industrie du sport automobile.
Lors d’une prochaine course sur le circuit de Spa-Francorchamps, les statistiques de performance du moteur de la supercar McLaren Artura GT4 seront enregistrées sur la blockchain pour un examen instantané des éléments vitaux. Race Lab, l’une des cinq équipes du championnat GT britannique utilisant la McLaren GT4, prévoit d’intégrer un traqueur de données géré par blockchain pour enregistrer 20 éléments de données, notamment le calage de l’allumage du véhicule, le freinage, la pression d’huile, la chaleur du moteur, l’angle de braquage et la rotation, ainsi que les transitions de vitesse.
La mise en œuvre de la blockchain dans le monde du sport automobile a été rendue possible par Minima, une blockchain de couche 1 développée pour les réseaux d’infrastructure physique décentralisés (DePIN), et la plateforme de données Influx Technology. La collaboration entre Minima et Influx Technology permet à l’enregistreur de données DePIN d’accumuler instantanément des mesures vitales. Lors d’une récente course d’essai, l’enregistreur de données blockchain a permis aux techniciens de repérer un problème technique avec le rayon de braquage de la roue et de le rectifier avant les prochaines courses.
Le directeur de l’équipe Race Lab, Oliver Plucknett, a mentionné à Cointelegraph l’importance de l’analyse des données dans le sport automobile, soulignant que si les nombreux avantages de la technologie blockchain n’étaient pas pris en compte, l’industrie serait à la traîne dans les principaux secteurs axés sur les données.
Les données hachées sont sécurisées à l’aide de l’enregistreur de données DePIN de Minima, confirmant leur historique et leur intégrité, les données réelles étant enregistrées sur l’appareil indépendamment de l’approbation des validateurs. Plucknett considère que l’accès ouvert à des détails historiques immuables tels que l’historique d’entretien, l’étalonnage et la maintenance du moteur est fondamental pour les équipes de course, car il garantit une valeur de revente accrue pour les supercars.
De plus, il aide les équipes à respecter les règlements de course. Plucknett a expliqué qu’après une course, pour certifier que les voitures ont couru selon les spécifications autorisées, un officiel doit télécharger manuellement les données du moteur et confirmer que les voitures n’ont pas été ajustées. De telles opérations peuvent prendre jusqu’à trois heures dans le parc fermé avant que le gagnant ne soit confirmé, il est donc très bénéfique de transférer les données immuables lorsque les véhicules franchissent la ligne d’arrivée.
En conclusion, le fait d’avoir un flux de données prenant en charge plusieurs plateformes a le potentiel d’améliorer considérablement l’interaction avec les fans. Une partie des données collectées via l’enregistreur de données DePIN de Minima peut être diffusée en direct aux fans. Selon Plucknett, « capturer ces données dans leur ensemble pourrait créer des opportunités dans le monde de la course de simulation ! »
Published At
6/12/2024 4:00:00 PM
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